Bonjour Llingnunnaf43
Votre raison avec l’EC me semble probable, car il est pareill avec les IR1724 et EC124 quelques heures plus tard.
Je pense qu’il fallait que pas mal des choses se passent pour un arrêt additionnel soit effectue. D’abord, il faut l’avoir décidé suffisamment en avance pour pouvoir communiquer au conducteur du train et aux voyageurs. Et il faut se demander si cela va améliorer la situation de beaucoup des voyageurs.
Les voyageurs à destination de Montreux ne seront pas montées dans ce train, donc probablement personne va descendre. Les voyageurs de Montreux vers Lausanne seront probablement déjà là sur le quai, mais ils ne seront probablement pas si nombreux. (Est-ce que vous êtes souvent sur le quai plus que 5 minutes avant le départ?) Au lieu de l’EC, il y a le R1 juste quatre minutes après, qui prends un peu plus long mais qui arrive quand-même avant l’EC en retard.
Si on voulait faire s’arrêter l’IR1714, il perdrait probablement environ 3 minutes, avec le temps de déceleration, d’attente à la gare et d’accélération. Ce retard va en suite affecter des trains à Lausanne.