SBB Verbindungen Umsteigebahnhof wählen

Velozug89

Hallo zusammen,
Ich merke in letzter Zeit immer öfters, dass die Verbindungen, die mir vorgeschlagen werden, einfach nicht funktionieren können, denn die Umsteigezeit ist viel zu kurz! Wie soll ich in Oerlikon, wo ich mich nicht auskenne in 3 Minuten von Gleis eins zu Gleis acht kommen? Da wäre es doch viel einfacher, wenn man mich über den Zürcher Hauptbahnhof leitet, wo mein Zug am selben Gleis ankommt, wie der andere abfährt! Aber die Verbindung muss ich selber rausfinden! Irgendwie verstehe ich nicht, warum mir diese Verbindung nicht vorgeschlagen wird, sondern eine, die nicht funktionieren kann!

Paul-ZH

Velozug89 denn die Umsteigezeit ist viel zu kurz! Wie soll ich in Oerlikon, wo ich mich nicht auskenne in 3 Minuten von Gleis eins zu Gleis acht kommen?

Auf der Webseite der SBB kann man die Umsteigezeit verlängern.
Für einen Gleiswechsel braucht es wenig Ortskenntnisse wenn alle Gleise auf derselben Ebene sind. Unterführung suchen und durchlaufen.
Gruss Paul

Ex-Bähnler

Hallo Velozug89

Der bestgeeignete Ort für das Umsteigen (bei mehreren Möglichkeiten) war hier schon oft ein Thema (z.B. ZH Flughafen statt HB aus der Ostschweiz). Ich kenne die Logik dahinter nicht. Bisher habe ich vermutet, dass es immer der letztmögliche Umsteigeort war. Dein Beispiel widerlegt jedoch meine These.

Es muss im Fahrplansystem dafür einige Regeln geben, denn bei der riesigen Anzahl an Umsteigemöglichkeiten kann man unmöglich jede Variante manuell überprüfen / übersteuern.

Neben der Verlängerung der Umsteigezeit hilft manchmal auch die Eingabe des gewünschten Umsteigeortes als Via. So können für die persönlichen Vorlieben die optimalen Verbindungen gesucht und gekauft werden (Sparbillett).

Auf unserer letzen Reise von Ziegelbrücke nach Zürich Wollishofen sind wir so in Richterswil statt in Pfäffikon (Unterführung, knapp) oder Thalwil (länger warten, Zug schon voller) auf die S8 umgestiegen. Möglich gewesen wären auch noch Wädenswil oder Horgen.

Nach welchen Kriterien soll der Fahrplan bei diesem Beispiel entscheiden, welcher dieser vier Bahnhöfe für uns der bestgeignete Ort zum Umsteigen ist, wenn mehrere Varianten einen Umstieg am gleichen Perron bieten?

Diese Regeln müssen einfach und im ganzen Fahrplanwendbar sein und einen Mehrwert bieten. Jede Anpassung hätte vermutlich auch wieder negative Auswirkungen.

Es ist keine einfache Sache, wenn man es für alle Umsteigeorte definieren muss.

Vielleicht wäre das mal einen SBB Tipp wert? @RomanoS

Viele Grüsse
Reto

Ex-Bähnler

Hallo

Velozug89 Da wäre es doch viel einfacher, wenn man mich über den Zürcher Hauptbahnhof leitet, wo mein Zug am selben Gleis ankommt, wie der andere abfährt!

Ich bin nicht sicher ob „Perron“ eine Information ist, die im Fahrplan enthalten ist und berücksichtigt werden könnte. Ganz abgesehen davon, dass es jederzeit zu Gleisänderungen kommen kann.

Dein Username deutet darauf hin, dass du beim Umsteigen auf Rampen angewiesen bist. Das verlängert den Umsteigevorgang deutlich, da diese Rampen teilweise recht lang sind. Wenn man da auf der „falschen“ Seite starten muss und der Zug mit einer halben Minute Verspätung eintrifft, kann es in Oerlikon schon recht knapp werden.

Viele Grüsse
Reto

Staufige55

Hallo Ex-Bähnler Da sprichst wirklich ein interessantes Moment an, aber zugegeben, je nach dem wo man wohnt sind sie sehr unterschiedlich.
Ich habe vor einigen Tagen etwas angesprochen, was mich als Ostschweizer ( südlich des Thurgaus) beschäftigt hat resp. auch die Bekannten in meinem Umfeld in der Region mit dem Umsteigebahnhof Winterthur statt Zürich HB https://community.sbb-tickets.cc/d/43475-ir-13-ic-8-oder-ic81-warum-immer-in-zuerich-hb-umsteigen
Den Flughafen lasse ich mal aussen vor - gerade wegen den vielen Ferienreisenden mit ihren grossen Koffern - auch wenn es sehr praktisch sein mag, wenn man nicht einmal das Perron wechseln muss.

Ich habe mein vorhin erwähntes Problem auch meinen Freunden im Berner Oberland und Wallis mitgeteilt und sie lachten nur…. wir nutzen halt die BLS App schon wegen dem regionalen Billettangebot und in der BLS App wird Winterthur als Umsteigebahnhof in die Ostschweiz (südlich Thurgau) als Standard angeboten auch ohne VIA Eintrag Winterthur. Ihre Empfehlung = BLS App nutzen für Solothurn - Bern - Wallis und weiter westlich….

Aber ganz nebenbei gesagt: Dies hat noch letztes Jahr auch die SBB App empfohlen - allerdings mit VIA-Eintrag Winterthur. Die Aufteilung einer Reise St. Gallen - Winterthur und Winterthur - Thun in 2 Teilstrecken ist halt schon etwas umständlich… aber natürlich machbar.

RedBaron

Wobei es in Oerlikon wie auch in den meisten anderen Bahnhöfen nur einen minimalen Unterschied ausmacht, ob man vom Gleis 1 nun zum Gleis 3 oder zum Gleis 8 muss. Die meiste Zeit wird idR dafür benötigt, um erst einmal unten in der Unterführung anzukommen.

Ex-Bähnler

Hallo

Staufige55 in der BLS App wird Winterthur als Umsteigebahnhof in die Ostschweiz (südlich Thurgau) als Standard angeboten auch ohne VIA Eintrag Winterthur.

Das kann ich mir fast nicht vorstellen und bitte um ein Bild einer solchen Verbindung (möglichst nach den Sommerferien wegen den vielen Baustellen) Auch die BLS-App holt die Fahrplandaten am gleichen Ort wie die SBB.

Viele Grüsse
Reto

Staufige55

Hallo Ex-Bähnler Gerne mache ich das. Ich habe jeweils ein Datum nach den Sommerferien Dienstag 18.8.26 genommen und immer die gleiche Zugsverbindung bei BLS Ohne VIA und bei SBB mit und ohne VIA.

BLS ohne VIA

SBB mit VIA

SBB ohne VIA

Es überrascht mich aber nicht, dass ein VIA keinen Einfluss hat, wenn der Zug am VIA Ort sowieso hält. Anders wäre es z.B. wenn in diesem Falle der IC 81 den Flughafen bedient, der IR 13 jedoch nicht. Logisch, dann könnte ich ein Wechsel vom IR 13 auf den IC 81 erzwingen.

Staufige55

Hallo Staufige55 Ersatz SBB Bild mit gleicher Zeit am gleichen Tag (irrtümlich vorher 2 h früher)

Ex-Bähnler : Schön sieht man die Situation auch bei Thun - St. Margrethen SG am gleichen Datum
Es werden bei der Zeit x.34 gleich 2 Möglichkeiten angeboten

– x.34 bis x+3h= x,36 ; IC81 - ZH HB Gleis 34 nach 33 (=gleiches Perron !) - dann IC 5 Rorschach Gleis 4 nach 5 (=gleiches Perron) S2 bieten sowohl SBB wie BLS App an und hier ist Zürich HB umsteigen sinnvoll.

– Variante SBB App = x.34 bis x+3h= x.46 : IC81 - ZH HB Gleis 34 nach 13 (=Löwenstr Bhf nach Kopfbahnhof) dann IR 13 ist für Gelegenheitsfahrer, welche sich den HB räumlich nicht gut vorstellen können sicher kein guter Vorschlag.

– Variante BLS App = x.34 bis x+3h= x.46 : IC81 - Winterthur Gleis 6 nach 5 dann IR 13 ist eindeutig der bessere Vorschlag, auch wenn das Perron von Gleis 6 nach 5 gewechselt werden muss - man hat ja 9 Min. Zeit.